A 20 días del inicio de los controles de moto vehículos por parte de la Policía de Entre Ríos, fue presentado esta mañana el software exclusivo que se utiliza para registrar las motos secuestradas y agilizar el trámite de retiro. “Esta tecnología es un reaseguro para los dueños de las motos y permite acelerar el trámite de retiro de las mismas una vez que estén en regla. Es un procedimiento simple y sin inconvenientes”, enfatizó durante la presentación, el ministro de Gobierno, Adán Humberto Bahl.
El ministro Bahl explicó que: “Cuando son retenidas, cada moto es llevada a un galpón, donde se le coloca un código de barras y se le toma una fotografía. Esto queda asentado en un acta y todos estos datos son reunidos en software exclusivo que los archiva en una base de datos para darle seguridad y garantía a los propietarios de que los vehículos secuestrados son cuidados y resguardados”, explicó.
“El procedimiento nos permite mostrar la condición en que se encuentra el vehículo al momento de ser retenido y cargar todos los datos al software para que al momento de retirar las motos el trámite sea más simple”, explicó Bahl, al tiempo que reflexionó: “Hace 20 días que estamos haciendo estos controles y están a la vista de todos los resultados obtenidos. Esto demuestra que cuando tomamos la decisión no estábamos equivocados“.
Finalmente, el ministro Bahl agregó: “Cuando anunciamos que el 12 de septiembre empezábamos con los controles, hubo muchos que pensaron que no lo íbamos a hacer y sin embargo, hemos cumplido nuestra palabra y la vamos a sostener, porque esta es una medida que llegó para quedarse. Porque de lo que se trata es de solucionar definitivamente un problema de seguridad y de tránsito que tenía muy preocupados a los vecinos".
Por su parte, el jefe de la Policía, Héctor Massuh, se refirió al respecto: “Se ha acondicionado el galpón, para que las motos que son retenidas estén resguardadas bajo techo y permanezcan en el mismo estado en el que fueron retenidas”. Y agregó: “A medida que los vecinos vayan poniendo en regla su situación podrán venir a retirar su moto”.
El procedimiento
Cada moto vehículo retenido es llevado a un galpón acondicionado especialmente, donde se cumple un riguroso procedimiento. En primera instancia, se identifica el móvil con un código de barras y se lo fotografía para luego elaborar un acta dando precisiones del estado en que se encuentra al momento de ser retenido.
Todos los datos con reunidos en un software exclusivo y archivados en una base de datos que brindan seguridad y garantías de que los moto vehículos retenidos se encuentran resguardados y en las mismas condiciones que al momento de su retención.
Datos actualizados de los operativos
La nueva normativa que dispuso la provincia a través del Ministerio de Gobierno y del decreto 2675, que le permite a la Policía de Entre Ríos controlar y prevenir distintas situaciones viales o relacionadas con la prevención del delito, hizo que los accidentes disminuyeran en un 60 por ciento en Paraná y un 80 por ciento en el interior de la provincia. El robo de motos también disminuyó en un 80 por ciento en la capital y un 90 por ciento en todo el territorio entrerriano. El índice de arrebatos también continúa bajando: en Paraná en un 75 por ciento y un 90 por ciento en toda la provincia. Con respecto a las motos secuestradas, los números a nivel provincial ascienden a 2.993 motos, de las cuales 1.089 pertenecen a Paraná. Además se han recuperado 56 motos que habían sido robadas y tenían pedido de secuestro.
“Además de las estadísticas, vemos cómo de a poco va mejorado el tránsito en la ciudad. Cualquiera que maneja hoy anda más tranquilo porque no le pasa una moto por cualquier lado, ni tiene el estrés de tener adelante a una familia completa arriba de una moto, todos sin casco” afirmó el minsitro Bahl y acotó: “Al contrario, da gusto andar por la calle y ver cómo la gente usa el casco, que le puede salvar la vida. Andamos todos más seguros”.
Compactación
El Ministro de Gobierno también se refirió a la compactación de los vehículos que no fueran retirados del galpón: “Ya enviamos a la legislatura el proyecto de ley para que la provincia adhiera a la Ley Nacional Nº 26.348 -Marco Normativo para automotores abandonados, perdidos, decomisados o secuestrados- y, posteriormente, trabajaremos en la reglamentación de las disposiciones de la ley”.
El ministro Bahl explicó que: “Cuando son retenidas, cada moto es llevada a un galpón, donde se le coloca un código de barras y se le toma una fotografía. Esto queda asentado en un acta y todos estos datos son reunidos en software exclusivo que los archiva en una base de datos para darle seguridad y garantía a los propietarios de que los vehículos secuestrados son cuidados y resguardados”, explicó.
“El procedimiento nos permite mostrar la condición en que se encuentra el vehículo al momento de ser retenido y cargar todos los datos al software para que al momento de retirar las motos el trámite sea más simple”, explicó Bahl, al tiempo que reflexionó: “Hace 20 días que estamos haciendo estos controles y están a la vista de todos los resultados obtenidos. Esto demuestra que cuando tomamos la decisión no estábamos equivocados“.
Finalmente, el ministro Bahl agregó: “Cuando anunciamos que el 12 de septiembre empezábamos con los controles, hubo muchos que pensaron que no lo íbamos a hacer y sin embargo, hemos cumplido nuestra palabra y la vamos a sostener, porque esta es una medida que llegó para quedarse. Porque de lo que se trata es de solucionar definitivamente un problema de seguridad y de tránsito que tenía muy preocupados a los vecinos".
Por su parte, el jefe de la Policía, Héctor Massuh, se refirió al respecto: “Se ha acondicionado el galpón, para que las motos que son retenidas estén resguardadas bajo techo y permanezcan en el mismo estado en el que fueron retenidas”. Y agregó: “A medida que los vecinos vayan poniendo en regla su situación podrán venir a retirar su moto”.
El procedimiento
Cada moto vehículo retenido es llevado a un galpón acondicionado especialmente, donde se cumple un riguroso procedimiento. En primera instancia, se identifica el móvil con un código de barras y se lo fotografía para luego elaborar un acta dando precisiones del estado en que se encuentra al momento de ser retenido.
Todos los datos con reunidos en un software exclusivo y archivados en una base de datos que brindan seguridad y garantías de que los moto vehículos retenidos se encuentran resguardados y en las mismas condiciones que al momento de su retención.
Datos actualizados de los operativos
La nueva normativa que dispuso la provincia a través del Ministerio de Gobierno y del decreto 2675, que le permite a la Policía de Entre Ríos controlar y prevenir distintas situaciones viales o relacionadas con la prevención del delito, hizo que los accidentes disminuyeran en un 60 por ciento en Paraná y un 80 por ciento en el interior de la provincia. El robo de motos también disminuyó en un 80 por ciento en la capital y un 90 por ciento en todo el territorio entrerriano. El índice de arrebatos también continúa bajando: en Paraná en un 75 por ciento y un 90 por ciento en toda la provincia. Con respecto a las motos secuestradas, los números a nivel provincial ascienden a 2.993 motos, de las cuales 1.089 pertenecen a Paraná. Además se han recuperado 56 motos que habían sido robadas y tenían pedido de secuestro.
“Además de las estadísticas, vemos cómo de a poco va mejorado el tránsito en la ciudad. Cualquiera que maneja hoy anda más tranquilo porque no le pasa una moto por cualquier lado, ni tiene el estrés de tener adelante a una familia completa arriba de una moto, todos sin casco” afirmó el minsitro Bahl y acotó: “Al contrario, da gusto andar por la calle y ver cómo la gente usa el casco, que le puede salvar la vida. Andamos todos más seguros”.
Compactación
El Ministro de Gobierno también se refirió a la compactación de los vehículos que no fueran retirados del galpón: “Ya enviamos a la legislatura el proyecto de ley para que la provincia adhiera a la Ley Nacional Nº 26.348 -Marco Normativo para automotores abandonados, perdidos, decomisados o secuestrados- y, posteriormente, trabajaremos en la reglamentación de las disposiciones de la ley”.
